МТЗ (Беларус) МТЗ-82.1
750 000 ₽
≈ $8 333 USD
Год выпуска
2009 г.
Наработка
7 000 м/ч
Регион
Ульяновская область
Мощность
82 л.с.
Проверено АгроМеханикой
Техника осмотрена нашими специалистами
Полный пакет документов
ПСМ, договор, бухгалтерские документы
Доставка по РФ
Организуем доставку в любой регион
МТЗ-82.1 (часто называют «Беларус-82.1») — это самый массовый и легендарный универсально-пропашной трактор, выпускаемый Минским тракторным заводом. Это базовая рабочая лошадка для сельского хозяйства, коммунальных служб и строительства.
1. Общие параметры Тип: Колесный, универсально-пропашной (4х4 — полный привод, передний мост подключаемый).
Эксплуатационная масса: от 3700 до 4100 кг (в зависимости от навесного оборудования и балласта).
Колесная формула: 4х4.
База (расстояние между осями): 2450 мм.
Дорожный просвет (клиренс): 465 мм (под задним мостом).
2. Двигатель (Модель Д-243) Тип: 4-цилиндровый, рядный, дизельный с жидкостным охлаждением.
Рабочий объем: 4,75 литра.
Мощность: 81 л.с. (59,6 кВт) — номинальная.
Крутящий момент: 298–310 Н·м (на 2009 год — это тяговитый момент на средних оборотах).
Топливная система: Механический ТНВД (топливный насос высокого давления) с раздельными форсунками. Важный момент: в отличие от современных моделей с Common Rail, этот двигатель работает даже на солярке сомнительного качества, но требует своевременной регулировки форсунок.
Расход топлива: В среднем 10–12 литров в час (при пахоте) и около 2,5–3,0 литров на 1 мото-час при холостом ходу.
3. Трансмиссия (КПП и мосты) Сцепление: Сухое, однодисковое, фрикционное (на 2009 год с диафрагменной пружиной).
Коробка передач: Механическая. В базовой версии — 9 передач вперед и 2 назад. Часто встречается вариант с 18 передачами вперед и 4 назад (за счет установки дополнительного редуктора-делителя).
Скорость движения: от 1,9 км/ч (на пониженной 1-й) до 34 км/ч (на высшей передаче).
Вал отбора мощности (ВОМ): Задний, с двумя режимами оборотов — 540 и 1000 об/мин, а также синхронный (зависимый от скорости движения).
4. Гидравлическая система Тип: Раздельно-агрегатная (с выносными гидроклапанами).
Насос: НШ-32 (на самых поздних версиях 2009 года могли ставить НШ-50 для большей производительности).
Грузоподъемность гидронавески (на оси подвеса): 3200 кг.
Давление в системе: 20 МПа (200 кг/см²).
Управление: Гидрораспределитель Р80 (золотниковый) позволяет управлять 2–3 парами выносных шлангов (для грейфера, плуга, погрузчика).
5. Ходовая часть и тормоза Размерность шин: Передние — 360/70R20 (9.00-20), Задние — 15.5R38 (18.4-38).
Привод: Передний мост подключается либо механически (рычаг в кабине), либо автоматически при пробуксовке задних колес (в зависимости от модификации гидроавтомата).
Тормозная система: Гидравлические дисковые тормоза на задних колесах. Пневматический вывод для прицепа — в стандарте (на что часто обращают внимание).
6. Габаритные размеры Длина: 3930 мм.
Ширина: 1970 мм (по стандартным колесам, в регулируемых пределах до 2200 мм).
Высота: 2780 мм (по кабине).
Радиус поворота: 5 метров (по правому внешнему колесу, с выключенным передним мостом).
7. Кабина и электрооборудование Кабина: Цельнометаллическая, с тонированными стеклами, стеклоочистителем на переднем и заднем стекле, эффективным отоплением и вентиляцией.
Выполненные работы
Трактор в среднем состоянии, давно не работал, грейфером работал около 5 лет назад, двигатель, коробка рабочая, нужно заменить подшипник на полуоси.
Экспертная проверка
Все 12 параметров пройдены
Заинтересовала техника?
Наш эксперт перезвонит за 15 минут и ответит на все вопросы




